קפיץ דחיסה מפלדת אל חלד בהתאמה אישית Heavy Duty
מידע בסיסי
קפיצי דחיסה נמצאים בשימוש נרחב במתלים עצמאיים, במיוחד בהשעיה עצמאית של הגלגלים הקדמיים. עם זאת, בהשעיה האחורית הלא עצמאית של מכוניות מסוימות, קפיצי סליל משמשים גם עבור האלמנטים האלסטיים שלהם. בהשוואה לקפיץ הסליל ולקפיץ העלים, יש לו את היתרונות הבאים: ללא שימון, ללא בוצה, הוא אינו דורש הרבה שטח התקנה אורכי; למעיין עצמו יש מסה קטנה.
לקפיץ הדחיסה עצמו אין אפקט בלימת זעזועים, ולכן בהשעיה של קפיץ הדחיסה יש צורך להתקין בולמי זעזועים נוספים. בנוסף, קפיצי דחיסה יכולים לעמוד בעומסים אנכיים בלבד, ולכן יש להתקין מנגנוני הנחייה להעברת כוחות ומומנטים שונים מלבד כוחות אנכיים.
מפרטים
| שם המוצר | קפיץ דחיסה מתלה לרכב בהתאמה אישית |
| חומרים | סגסוגת פלדה |
| בַּקָשָׁה | רכב/הטבעה/מכשירי חשמל לבית, תעשייתי, רכב/אופנוע, ריהוט, אלקטרוניקה/חשמל, ציוד מכונות וכו'. |
| תקופת תשלום | T/T, L/C, Western Unoin וכו '. |
| אֲרִיזָה | אריזה פנימית-שקיות פלסטיק; אריזה חיצונית-קרטונים, משטחי פלסטיק עם סרט מתיחה |
| זמן אספקה | במלאי: 1-3 ימים לאחר קבלת תשלום; אם לא, 7-20 ימים לייצור |
| שיטות משלוח | בדרך ים/אוויר/UPS/TNT/FedEx/DHL וכו'. |
| מותאם אישית | תמיכה ב-ODM/OEM.Pls לספק ציורי קפיצים שלך או מפרט פירוט, אנו נתאים אישית קפיצים לפי הבקשות שלך |
למה לבחור בנו
מנקודת מבט של אנרגיה, קפיצים שייכים ל"אלמנטים של אגירת אנרגיה". הוא שונה מבולמי זעזועים, השייכים ל"אלמנטים בולמי אנרגיה", שיכולים לספוג חלק מאנרגיית הרטט, ובכך להחליש את אנרגיית הרטט המועברת לאנשים. והקפיץ, שמתעוות כשהוא רוטט, פשוט אוגר את האנרגיה, ובסופו של דבר היא עדיין תשתחרר.
יכולות DVT אינן מוגבלות לייצור. מומחי הייצור וההנדסה שלנו יעבדו עם הצוות שלך כדי לתכנן ולייצר את הרכיבים הדרושים לך תוך שימוש בכל הכלים העומדים לרשותנו, כולל תוכנה מתקדמת, ציוד מיוחד וצוות מומחי נושא. אנו אפילו מציעים סיוע בבניית אב טיפוס וכלי עבודה בהתאם לדרישות הלקוח. לא משנה היכן אתה נמצא בתהליך העיצוב או הייצור, יש לנו את הידע, הניסיון והכלים להחיות את הפרויקט שלך.
